Le casque est obligatoire pour tous les conducteurs de moto.
Tous les motards le savent parfaitement, il n’existe aucune règle légale sur les caractéristiques qu’il doit avoir. Alors, que dois-je prendre en compte lors de l’achat d’un casque de moto ?
Nous détaillons ci-dessous les différences entre les casques que vous pouvez trouver sur le marché, et sachons ainsi lequel correspond le mieux à vos besoins, puisque le casque choisi doit être en adéquation avec votre style, le type de moto que vous conduisez et le kilométrage quotidien. tu fais.
Casques intégraux, casques jet, casques tout-terrain, casques modulables, casques pliants… Il y en a beaucoup !
Casque intégral : Ce sont les plus recommandés car ils offrent un haut niveau de protection. Ils protègent tout le visage et le menton, puisqu’ils ne sont pas démontables, ils sont fabriqués d’une seule pièce.
Casque jet : Celui-ci, également connu sous le nom de « Calimero », est le plus utilisé pour ceux qui souhaitent voyager en été en moto, car il est le plus cool grâce au fait que son format est ouvert. Au contraire, ce n’est pas très sûr, puisqu’ils ne couvrent pas toute la tête.
Casque pliable : Ce sont les plus courants, car ils sont un mélange entre le jet et le visage intégral, votre tête est protégée et vous pouvez ouvrir l’avant, le seul inconvénient est qu’ils ont tendance à être lourds.
Casque tout-terrain : ce sont ceux typiques utilisés pour le MotoCross. Ils sont également sécuritaires mais n’ont pas de visière.
Casque double : Il s’agit d’un mélange de casques Trial et intégraux. Ils ne sont pas destinés à faire du sport, mais il est devenu à la mode ces derniers temps d’afficher une esthétique sportive en ville.
Une fois que vous connaissez les différents types, une autre chose à garder à l’esprit, avant de choisir la bonne taille, ce sont les approbations.
Les différents types sont :
. Homologation « J » ou « Jet »
. Homologation « p » ou intégrale
. Agrément « N/P »
. Homologation « P/J »
Une des choses que vous devez également prendre en compte une fois que vous avez le casque, c’est où le prendre ou le ranger lorsque vous n’êtes pas sur le vélo . Voici les cas typiques que vous ne devriez pas faire :
. Portez le casque à la main
. Attrape-le par le menton
. Accrochez-le à la poignée de la moto ou aux rétroviseurs
. Laissez-le face cachée sur la table.
N’oubliez pas que le casque est une méthode de protection et de sécurité qui, en cas de danger sur la route, comme un accident de la route, pourrait vous sauver la vie, c’est pourquoi il est très précieux.
Dans tous les cas, recherchez toujours des conseils sur des sites Web de moto fiables où vous pourrez sûrement obtenir le maximum d’informations sur la conduite nécessaire et appropriée pour conduire une moto.
Si vous faites partie de ceux qui sont passionnés par le monde des deux roues, de nouveaux modèles de motos sortent périodiquement, l’innovation de ces dernières années dans ce domaine fait qu’il existe de plus en plus de modèles qualitatifs, attractifs et sûrs.
Et en parlant de sécurité, protégez ce qui compte pour vous, ce qui est incontestable c’est de vous assurer ainsi que la moto, que vous la preniez uniquement le week-end ou que dans votre vie c’est votre moyen de transport prioritaire. Chez Assap Seguros, vous trouverez votre police moto qui correspond le mieux à vos besoins, renseignez-vous sans engagement.
Bonne route, bon voyage !